Porto e autorità portuali

 

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CHI SIAMO

Siamo un'organizzazione portuale che risponde alle sollecitazioni ed agli stimoli esterni in modo univoco, costante e con una unità d'intenti.

Le esigenze di competitività del mercato richiedono un porto versatile e cangiante pronto a cogliere le opportunità che si presentano.

Per far ciò è necessario che presti la propria opera un gruppo di lavoratori moderno, giovane, eclettico. Una squadra che sappia lavorare in un confronto costante e costruttivo con gli operatori, le imprese, le istituzioni.

E' il caso dell'organizzazione dell'Autorità Portuale di Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta. Tre porti che pur mantenendo la loro diversità e specializzazione faranno parte di un sistema regionale che tiene di conto non solo del settore marittimo ma anche dell'integrazione con l'intero territorio attraverso la rete logistica regionale. Un team vincente, che sa identificarsi con gli obiettivi fissati, capace ogni giorno di rispondere perfettamente ad un'esigente utenza portuale che necessita di servizi di qualità e garanzie di sicurezza.

Continua la crescita dei traffici portuali. Passeggeri nazionali, turisti crocieristi, merci varie containers, rinfuse solide e liquide, auto nuove, fanno registrare regolarmente dati positivi.

Ciò che rende competitivo il porto è un sistema organizzativo che realizza grandi opere infrastrutturali e garantisce la crescita dei traffici puntando allo sviluppo non solo dello scalo ma dell’economia dell’intero territorio.

Un'operazione dagli elevati contenuti che vede il costante contributo di una comunità portuale matura e responsabile.

Un modello, quello dei Porti di Roma e del Lazio, da esportare.
 

ORGANIGRAMMA

Organizzazione di alto Livello APC:
Presidente, Segretario Generale e Aree

 

Nominativi:

Presidente: Fabio Ciani
Segretario Generale: Luciano Mocci
Responsabile Area Amministrativa: Pasqualino Monti
Responsabile Area Tecnica: Maurizio Ievolella
Responsabile Area Istituzionale: Enrico Pierantozzi
Responsabile Sede Fiumicino: Lucio Pavone
Responsabile Sede Gaeta: Massimo Soriani

 IL PRESIDENTE

Il Presidente dell'Autorità Portuale di Civitavecchia-Fiumicino-Gaeta è l'On. Fabio Ciani..

CURRICULUM VITAE

Nato a Roma il 1 Novembre 1943, è coniugato e padre di due figli.
Laureato in Scienze politiche, è stato funzionario della Cotral (Consorzio Trasporti Lazio).
Negli anni '70 ha ricoperto numerosi incarichi sindacali nella CISL (Confederazione italiana Sindacati Lavoratori). Iscritto a Democrazia e Libertà - La Margherita. Eletto Consigliere regionale nel 1990 nella Democrazia Cristiana. Nel 1993 aderisce ad Alleanza Democratica. Nel 1994 è stato Assessore regionale all'Ambiente: durante il suo mandato è stata approvata la prima legge sullo smaltimento dei rifiuti e l'Istituzione del Parco di Veio. Nel 1995 è tra i fondatori dell'Unione dei Democratici. E' stato eletto deputato nel 1996 nel Collegio 28 di Tivoli-Subiaco e confermato nel 2001 nello stesso collegio. Nel 1999 aderisce al PPI ed è tra i fondatori della Margherita - Democrazia e Libertà nel Lazio, attualmente è Presidente dell'Assemblea Regionale del partito. Nella XIII Legislatura è stato iscritto al Gruppo Popolari Democratici - L'Ulivo ed è stato componente della VIII Commissione Ambiente Territorio e Lavori Pubblici. È stato primo firmatario di 6 proposte di legge, anche in materia di tutela dei diritti degli utenti e dei consumatori, rilancio delle cooperative edilizie tra appartenenti alle forze armate e alle forze di Polizia, istituzione del sistema sportivo nazionale, permessi degli amministratori locali. E' stato altresì membro del Comitato Direttivo del Gruppo Parlamentare di DL Margherita - L'Ulivo e della Delegazione Parlamentare presso l'Organizzazione per la Sicurezza e la Cooperazione in Europa (OSCE).
Dal 18 maggio 2005 è Assessore alla Mobilità della Regione Lazio. Il 1° Giugno 2005 si è dimesso dalla carica di Deputato per incompatibilità con la carica di Assessore. Da Assessore si è attivato in favore di numerosi provvedimenti a carattere europeo tra cui le Emissioni zero (di cui la Regione Lazio è promotrice e prima firmataria) e il Progetto Coronas Metropolitanas. Ad inizio luglio ha presentato le Linee-guida del Piano dei Trasporti Regionale.
Il 18 luglio 2007 è stato nominato Presidente dell'Autorità Portuale di Civitavecchia-Fiumicino-Gaeta.

IL SEGRETARIO GENERALE

Giuseppe Guacci, nato a Lecce il 23/12/1945, laureato in architettura.

Esperto di logistica, ambito nel quale ha rivestito numerosi ruoli nel settore privato, tra gli incarichi pubblici ricoperti finora si ricordano:
Presidente Autorità Portuale di Taranto (1996-2000)
Vice Presidente di Assoporti (1996-2006)
Presidente Autorità Portuale di Gioia Tauro (2001-2006)
Componente della Commissione per la redazione delle linee guida dei piani regolatori dei porti con decreto del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Membro della delegazione permanente italiana presso la commissione PBOS della NATO in qualità di esperto in logistica portuale.
Al momento della nomina a Segretario Generale era Presidente di Genova Distripark Italia, con sede operativa nel porto di Genova Voltri.

COMMISSIONI CONSULTIVE

Commissione consultiva di Fiumicino
Fabio Ciani Presidente

- Biagio Lubrano Lavadera, categoria degli armatori
- Franco Bigioni, categoria industriali
- Giuseppe Benincasa, categoria degli imprenditori
- Giuseppe Manfellotto, categoria degli ag.raccomandatari
- Pierino Pezzetta, categoria autotrasportatori
- Rappresentanti lavoratori imprese: Mirko Buffone, Vincenzo Veneruso, Raffaele  Tomaino, William De Vecchis, Fabio Coppola
- Luciano Accardi, dipendenti Autorità Portuale
- Raimondo Soria, categoria degli spedizionieri

Commissione consultiva di Gaeta
Fabio Ciani Presidente

- Gianni Andrea De Domenico, Rappresentante categoria armatori
- Luca Simeone, Rappresentante categoria industriali
- Antonio Algozzino Rappresentante categoria agenti e raccomandatari
- Domenico Centola, Rappresentante Categoria autotrasportatori
- Rappresentanti lavoratori delle imprese portuali: Giovanni Fantasia,
   Maurizio Grondino, Pietro Scipione, Francesco Trapani,
   Francesco Buonuomo
- Franco Spinosa Rappresentante dipendenti Autorità Portuale di Gaeta
- Paolo Antetomaso, Rappresentante categoria imprenditori
- Anna Di Tucci, Rappresentante categoria spedizionieri

Commisione Consultiva di Civitavecchia
Fabio Ciani Presidente

- Massimo Porcellini Rappresentante categoria Industriali
- Luigi Ranauro Rappresentante categoria armatori
- Claudio Chiricozzi Rappresentante categoria Imprese Portuali
- Marco Palomba Rappresentante categoria Spedizionieri
- Piero Tarantino Rappresentante categoria agenti marittimi raccomandatari
- Stefano Cervini Rappresentante categoria autotrasportatori
- Rappresentanti lavoratori imprese portuali:
  Giorgio Aprea,   Roberto Massa,  Renzo Visciola, Roberto Pampinella, Nicola Sannino
- Giuseppe Faluschi Rappresentante dipendenti Autorità Portruale di Civitavecchia

COMITATO PORTUALE

Comitato Portuale Autorità Portuale Civitavecchia Fiumicino Gaeta 

  1. Fabio Ciani, Presidente Autorità Portuale di Civitavecchia, PRESIDENTE
  2. Piero Pellizzari, Capitaneria di Porto di Civitavecchia, VICEPRESIDENTE
  3. Pietro Maradei, Direz. Mar. Lazio, COMPONENTE
  4. Ugo Foghini, Capitaneria di Porto di Gaeta, COMPONENTE
  5. Teodoro Spadaccini, Ufficio delle Dogane di Civitavecchia, COMPONENTE
  6. Giancarlo Giancamilli, Circoscrizione Doganale Roma I, COMPONENTE
  7. Alfredo Celotti, Ufficio delle Dogane di Gaeta, COMPONENTE
  8. Chiara Barile, Provveditorato Interreg. OO.MM., COMPONENTE
  9. Raimondo Soria, C.C.I.A.A. Roma, COMPONENTE 
  10. Fabrizio Autieri, Commissario straordinario C.C.I.A.A. Latina, COMPONENTE 
  11. Ferindo Palombella, Presidente C.C.I.A.A. di Viterbo, COMPONENTE
  12. Piero Marrazzo, Presidente Giunta Regionale Lazio, COMPONENTE
  13. Nicola Zingaretti, Presidente Giunta Provinciale Roma, COMPONENTE
  14. Armando Cusani, Presidente Giunta Provinciale Latina, COMPONENTE 
  15. Alessandro Mazzoli, Presidente Giunta Provinciale Viterbo, COMPONENTE
  16. Giovanni Moscherini, Sindaco di Civitavecchia, COMPONENTE
  17. Mario Canapini, Sindaco di Fiumicino, COMPONENTE
  18. Antonio Raimondi, Sindaco di Gaeta, COMPONENTE 
  19. Mauro Mazzola, Sindaco di Tarquinia, COMPONENTE
  20. Domenico Ferraiuolo,  Categoria Armatori, COMPONENTE
  21. Stefano Cenci, Categoria Industriali, COMPONENTE
  22. Sergio Serpente, Categoria Imprenditori ex. Art. 16 e 18, COMPONENTE
  23. Ugo La Rosa, Categoria Spedizionieri, COMPONENTE
  24. Giannandrea Palomba, Categoria Agenti e Raccomandatari Marittimi, COMPONENTE
  25. Franco Bufalieri, Categoria Autotrasportatori, COMPONENTE
  26. Gianluigi De Carlo, Categoria Imprese Ferroviarie, COMPONENTE 
  27. Sacha Campo, Lavoratori Portuali, COMPONENTE
  28. Luciana Ceppolino, Lavoratori Portuali, COMPONENTE
  29. Massimo Gattuso, Lavoratori Portuali, COMPONENTE
  30. Enrico Luciani, Lavoratori Portuali, COMPONENTE
  31. Francesco Scafetta, Lavoratori Portuali, COMPONENTE
  32. Domenico Barbera, Dipendenti Autorità Portuale, COMPONENTE

REVISORI DEI CONTI:

  • Dott. Scipione De Micco (Presidente del Collegio)
  • Dott. Maurizio Petrucci
  • Dott.ssa Francesca Foti

Supplenti: Dr.ssa Paola Mariani, Dr. Giuseppe Cappella, Dr. Raffaele Di Trani   

GLI INTERPORTI

L'interporto di Frosinone
L'interporto di Frosinone è da localizzarsi in aree già destinate dagli strumenti di piano vigenti ad accogliere la struttura in prossimità dello scalo ferroviario del capoluogo ciociaro; l'impianto, nella massima estensione, coprirà un'area di 700mila mq.

L'interporto di Orte
L'interporto di Orte sarà realizzato in un'ansa del Tevere nei pressi dell'Autostrada e della ferrovia Roma-Firenze, in corrispondenza dello snodo con il collegamento di interesse europeo della E45.
Il Centro Merci di Orte avrà una funzione strategica come infrastruttura del cosiddetto "corridoio Pedemontano" al centro di una vasta area che comprende le province di Viterbo, Rieti e Terni.

L'interporto di Tivoli
L'interporto di Tivoli è previsto venga realizzato su aree private e andrà ad integrare alcuni piccoli terminali di proprietà di gruppi di autotrasportatori; il progetto attuale prevede un'estensione di circa 60 ha. Nel caso di tivoli si parla di sistema logistico integrato dato che si prevede la realizzazione di aree di stoccaggio a medio termine per materiali voluminosi.

GLI AEROPORTI

Aeroporti di Roma - Fiumicino e Ciampino
Aeroporti di Roma - ADR S.p.A. - è dal 1974 la Società concessionaria esclusiva per la gestione e lo sviluppo del sistema aeroportuale della Capitale, che comprende gli scali di Fiumicino "Leonardo da Vinci" e di Roma Ciampino "Giovan Battista Pastine".
Con un traffico complessivo di 28.078.000 viaggiatori nel 2003, oltre 140 compagnie aeree assistite e oltre 160 destinazioni raggiungibili da Roma, ADR si pone come la prima società di gestione aeroportuale in Italia e la sesta in Europa.

La Cargo City
Per accrescere la competitività dello scalo di Fiumicino nel panorama europeo del trasporto merci, Aeroporti di Roma sta sviluppando il comparto "cargo", realizzando così il primo sistema integrato di trasporto merci in Italia. La Società ha realizzato una nuova infrastruttura interamente dedicata: la Cargo City per gestire circa 500.000 tonnellate di merci all'anno negli oltre 35.000 mq.
Il progetto è stato concepito a moduli successivi, al fine di consentire ampliamenti progressivi in funzione dell'incremento di volumi di traffico.
Il primo modulo della nuova aerostazione destinata al trasporto delle merci sostituisce l'edificio merci e i magazzini situati nell'area ovest aeroportuale e può gestire 280.000 tonnellate di merci all'anno.

Aeroporto di Latina
L'aeroporto Comani di Latina è per dimensioni e collocazione logistica - dopo gli aeroporti romani - il più grande del Lazio.
L'aeroporto si estende su una superficie di 200 ettari ed è dotato di una pista di volo pavimentata lunga 1.600 mt. e larga 60 mt. senza via di rullaggio e di circolazione:

L'Autorità dei Porti di Roma e del Lazio ha firmato un protocollo di intesa con l'Agenzia Sviluppo Lazio e la Società Aeroporto di Latina per coordinare le rispettive azioni volte allo sviluppo del territorio nel settore della logistica e del sistema intermodale.

COLLEGAMENTI VIARI E FERROVIARI

Civitavecchia
L'importanza del porto di Civitavecchia si deve, oltre che alla sua funzionalità ed ottima posizione logistica, anche alle infrastrutture ed alla rete di collegamenti che gli permettono di collocarsi al centro del Mediterraneo offrendo accesso alle più importanti reti viarie e ferroviarie nazionali ed europee.
Sistema viario ed autostradale
L'autostrada A12, oltre al facile accesso all'Aeroporto internazionale di Fiumicino, consente il veloce trasferimento da Civitavecchia a Roma da dove è possibile inserirsi nella rete autostradale della penisola verso est, nord e sud, che garantisce i collegamenti con l'Italia e l'Europa.
Il prossimo completamento della superstrada Civitavecchia-Orte consentirà il veloce collegamento con la A1 e la connessione con la E45, realizzando un land-bridge tra la costa laziale e quella adriatica.
Sistema ferroviario
Il sistema ferroviario è costituito dalla linea Torino-Genova-Pisa-Roma-Napoli-Reggio Calabria con diramazioni a Pisa per Firenze-Bologna e a Grosseto per Siena-Chiusi.
Civitavecchia è collegata direttamente all'intera rete ferroviaria europea attraverso le direttrici Roma-Torino-Ventimiglia-Narbonne-La Coruna e verso il Brennero per raggiungere il centro e nord Europa.


Fiumicino
Attulmente il punto di forza di Fiumicino è costituito dalla sua vicinanza alla capitale, all'Aeroporto internazionale "Leonardo da Vinci", al sistema ferroviario e stradale  che permettono un'offerta di trsporto integrata, insieme ai collegamenti veloci con la Sardegna.
Per il futuro è prevista la costruzione di un ramo ferroviario Aeroporto-Porto e di un collegamento del Porto con l'Autostrada A12 che permetterà l'agevole connessione al nascente interporto di Civitavecchia.
E' stato inoltre stipulato un accordo con ICPL - Interporto di Civitavecchia - e la Società Aeroporti di Roma, che andrà a rafforzare l'integrazione e la complementarietà delle strutture intermodali, in particolare con la nuova Cargo City dell'Aeroporto di Fiumicino.

Gaeta
 

Il progetto di sviluppo del territorio prevede la realizzazione di un collegamento autostradale sud rispetto all'A1, ovvero il primo tratto dell'autostrada Roma-Latina e la messa in sicurezza della Pontina. Prevista anche la realizzazione della “Pedemontana”, che bypasserebbe Formia, allacciandosi alla tratta esistente per Cassino. È anche previsto il ripristino del troncone ferroviario Gaeta-Formia che permetterà un agevole accesso alla linea Genova-Napoli, nonché ai collegamenti su rotaia verso l'interno.

CENTRI RACCOLTA MERCI

Mercato di Fondi
Il MOF - Mercato Ortofrutticolo di Fondi - è il più grande centro italiano di concentrazione, condizionamento e smistamento di prodotti ortofrutticoli.
Occupa un'area mercato di oltre 335 ettari ed è situato in provincia di latina, a metà strada circa fra Roma e Napoli ed a pochi chilometri dal porto di Gaeta.

Centro Agroalimentare di Roma
Il CAR - Centro Agroalimentare Roma - è la più grande infrastruttura d'Italia e una delle maggiori d'Europa per il commercio ortofrutticolo ed ittico.
Grazie ad una posizione geografica altamente strategica rispetto al sistema viario nazionale il Centro si candida a diventare uno dei poli commerciali più competitivi d'Europa, puntando a potenziare un dialogo con i Paesi del bacino del Mediterraneo

PIATTAFORMA LOGISTICA DI CIVITAVECCHIA

L’interporto di Civitavecchia si trova in una posizione strategica nel quadro infrastrutturale laziale. La nascente struttura logistica è gestita da ICPL Spa – Interporto di Civitavecchia Piattaforma Logistica – ed è stata inaugurata nel 2006.
L’Amministrazione comunale, la Regione Lazio e tutti gli enti pubblici e privati coinvolti nella realizzazione della piattaforma logistica stanno seguendo l’obiettivo prioritario, secondo le aspettative del Governo, di rendere il nodo di Civitavecchia un polo di scambio integrato di livello nazionale ed internazionale.
L’interporto di Civitavecchia si colloca in una posizione determinante per quanto concerne i traffici transeuropei marittimi, terrestri ed aerei, essendo in diretto contatto con:
- il porto di Civitavecchia, al quale sarà collegato dalla bretella porto-interporto;
- la rete stradale nazionale ed europea, connettendosi, tramite la Trasversale Nord al corridoio Tirrenico e poi con il completamento della Civitavecchia-Orte con l’autostrada A1;
- la rete ferroviaria, grazie alla realizzazione di un raccordo con la linea internazionale tirrenica;
- l’aeroporto intercontinentale di Fiumicino tramite l’autostrada A12. Tale legame è rafforzato dalla sottoscrizione di un Accordo tra l’ICPL e la Aeroporti di Roma, in particolare con la nuova Cargo City aeroportuale in fase di realizzazione.

Parti funzionali della piattaforma logistica

CENTRO PER L’AUTOTRASPORTO: 5 magazzini per una superficie complessiva di 36.000 mq con funzioni di stoccaggio, movimentazione, manipolazione e valorizzazione delle merci.

TERMINAL INTERMODALE (FERRO-GOMMA): magazzino di 7.000 mq con piazzale di 12.500 mq, per lo stazionamento, il carico/scarico dei carri ferroviari provenienti dal porto e dallo scalo merci ferroviario.

SERVIZI AI VEICOLI: stazione di rifornimento carburanti, officine riparazione e manutenzione autoveicoli, piazzale di sosta, strutture per il soccorso stradale e per la vendita di pezzi di ricambio ed accessori.

SERVIZI ALLE PERSONE: servizi commerciali, ristorante, bar, albergo, infermeria ed assistenza medica, sale di riposo e svago, servizi informazione, apparati di telecomunicazione, ufficio postale e banca

 

 IL PORTO : ASPETTI TECNICI

Planimetria del porto di Civitavecchia - Stato attuale

 

IMPRESE PORTUALI

Atlantica Spa
Via Marchese Campodisola, 13 - Napoli

Cementir Spa
Corso di Francia, 200 - 00191 Roma

C.I.L.P. Coop. Impresa Lavoratori Portuali a.r.l.
Via Aurelia Nord, 57 - 00053 Civitavecchia (RM)

Civitavecchia Forest Terminal Spa
Via Paleocapa, 63 - Savona

Civitavecchia Terminal Auto
Via Sandro Ferri, 4 - 00053 Civitavecchia (RM)

Compagnia Portuale Roma
Via XXIV Maggio, 2 - 00053 Civitavecchia (RM)
Tel. (+39) 0766 23030

CTA - Civitavecchia Terminal Auto
Via Aurelia Nord, 53 - 00053 Civitavecchia (RM)
Tel. (+39) 0766 567714

G.T.C.
Via XXIV Maggio, 2 - 00053 Civitavecchia (RM)
Tel. (+39) 0766 20284

Impresa Portuale Generale srl
Lungoporto Gramsci, 19 - 00053 Civitavecchia (RM)

La Vigile srl
Via Montanucci, 37 - 00053 Civitavecchia (RM)

Rete Ferroviaria Italiana S.p.A.

 

Roma Terminal Container Spa
c/o Il centro polifunzionale Il Saraceno
Tel. (+39) 0766 23733

SE.LO.C. srl
Servizi Logistici Civitavecchia

>Via Sottoportici del Consolato, 1 - 00053 Civitavecchia (RM)

Sili e Magazzini Generali Spa
Via Flaminia, Km 8.500 - Roma

Spedimar srl
Piazza degli Eroi, 1/5 - 00053 Civitavecchia (RM)
Tel. (+39) 0766 23248

Traiana srl
Largo Plebiscito, 4 - 00053 Civitavecchia (RM)
Tel. (+39) 0766 23044

IL PORTO > LINEE

Linee - Connections

Passeggeri e Merci - Passengers and trucks

 

Connections to Sardinia
- Civitavecchia-Cagliari-Arbatax (Tirrenia);
- Civitavecchia-Olbia (Tirrenia, Moby Lines, Snav);
- Civitavecchia-Golfo Aranci (Forship Italia - Sardinia and Corsica Ferries)

Connections to Sicily
- Civitavecchia - Palermo (Grandi Navi Veloci, Snav) 

 

Connections to Tunisia
- Civitavecchia - Palermo - Tunisi (Grimaldi)

Connections to Spain
- Civitavecchia - Barcellona (Grimaldi)

Connections to France
- Civitavecchia - Tolone (GLD)

Connections to Corsica
- Civitavecchia - Porto Vecchio (GLD, attiva da Giugno 2007)

Only trucks and containers ro-ro

Connections to Sicily-Malta-Libya
- Civitavecchia-Catania-Malta-Tripoli (Grimaldi).

IL PORTO > SERVIZI GENERALI

Le società di servizi generali costituite ai sensi dell'articolo 23 della legge 84/94 sono le seguenti:

 

Ambiente e pulizia del porto

S.E.PORT
Via Aurelia Nord, 18 - 00053 Civitavecchia (RM)
Tel. (+39) 0766 23781

 

Servizi idrici ed illuminazione

PORT UTILITIES
c/o Nuova Darsena Romana, ufficio n° 4 - 00053 Civitavecchia (RM)
Tel. (+39) 0766 366530
 

Gestione varchi di accesso, parcheggi e mobilità

PORT MOBILITY  s.p.a.
Gruppo Autostrade
Loc. Prato del Turco - 00053 Civitavecchia (RM)
Tel. (+39) 0766 366566 - Fax (+39) 0766 366565
 

CANTIERI NAVALI

Cacciatori Stefano Rimessaggio Cantieri Nautico
Via delle Boccelle - 00053 Civitavecchia (RM)
Tel.  (+39) 0766 32567  (+39) 0766 32567

Cantiere Ulisse
Via Darsena Romana, 1/A - 00053 Civitavecchia (RM)
Tel.  (+39) 0766 502898  (+39) 0766 502898

Cantieri Aperti di Marco Balducci
Via Aurelia, Km 67.450 - 00053 Civitavecchia (RM)
Tel.  (+39) 0766 220458  (+39) 0766 220458

Cantieristica Navale Civitavecchia di Giannini
Via Aurelia Nord, Km 70.800 - 00053 Civitavecchia (RM)
Tel. (+39) 0766 580352

IL PORTO > SERVIZI TECNICO-NAUTICI

Piloti del Porto

Torre Piloti - B.na Traianea
Tel. 0766 366361 (Sala guardia) - Amm.ne Fax 0766 366362

Gruppo ormeggiatori e battellieri del Porto di Civitavecchia

Molo Vespucci, snc
Tel. 0766 366394 - Fax 0766 366395

Rimorchiatori  Laziali 

Lungoporto Gramsci, 19
Tel. 0766 20285 - Fax 0766500625

IL PORTO > SECURITY/SAFETY

Sicurezza in porto
Il porto di Civitavecchia, leader nazionale per il traffico crocieristico, ha adottato le più avanzate misure di sicurezza finalizzate all'utilizzo del terminal crociere. Anche i nuovi terminal, previsti dal Piano Triennale delle Opere, sono stati progetati all'insegna della massima sicurezza.
Le strutture di accoglienza saranno dotate di dispositivi realizzati nel pieno rispetto dei più recenti piani di sicurezza, con telecamere in continuo monitoraggio e sotto la sorveglianza di personale specializzato.
L'Autorità dei Porti di Roma e del Lazio ha inoltre messo in campo tutte le procedure necessarie per l'applicazione dell'ISPS Code.

Certificati ambientali e di qualità
L'Autorità Portuale fa parte di Ecoports, il progetto di ricerca supportato dalla Commissione Europea Trasporti ed Energia (TREN) che coinvolge porti, organizzazioni portuali, Università ed esperti al fine di confrontare ed affrontare insieme la sfida di uno sviluppo dei traffici secondo modalità sostenibili sia economicamente che nel rispetto dell'ambiente.
Lo scambio di conoscenze, notizie ed esperienze all'interno di Ecoports è realizzato attraverso un'attività di network e mediante la creazione di un data base contenente, tra l'altro, casi studiati e soluzioni pratiche.
L'Autorità dei Porti di Roma e del Lazio ha presentato, con grande successo, il proprio framework riguardante la problematica delle polveri che vengono disperse nell'ambiente a causa delle operazioni di imbarco, sbarco e movimentazione di merci alla rinfusa.
A breve sarà definita l'affiliazione alla ecoports Foundation e presentata la pratica per ottenere la verificazione PERS - Port Environmental Review System.

E' stato inoltre avviato nel porto di Civitavecchia un percorso che dovrebbe portare alla certificazione ambientale prima ISO 14000 e poi EMAS

ATTIVITA' COMMERCIALI > STATISTICHE

Traffici 2008
Porto di Civitavecchia

 Categoria

2008 

Var % (2008-2007) 

Merci alla rinfusa liquide 

1232819 

-16 

Merci alla rinfusa solide

1340689 

-19 

Merci in colli

4338751 

-5

Num. passeggeri

4262307

+12 

Contenitori (teus) 

25213 

-19 

Num. contenitori

16558 

-23 

 Altro

1124397 

Tonnellaggio totale 

6912259 

-10 

Traffico crociere
Porto di Civitavecchia
  2008  2007  Var. % 
 Passeggeri 1.818.616 1.586.101  +14,6
 Navi  924 856   +7,9

Traffico crociere
Porto di Civitavecchia
  2007  2006  Var. % 
 Passeggeri 1.586.101 1.268.477   +25,0
 Navi  856 755   +13,4

 

Capitaneria di Porto di Civitavecchia

 

Regione: Lazio - Dipendenza: Direziomare Roma

Comandante: CV (CP) Fedele NITRELLA

Comandante in II: CF (CP) Domenico LOFFREDO

Indirizzo: Calata Laurenti n. 16 - 00053 Civitavecchia (RM)

Telefono: 0766366401 - 076635993 - Fax: 0766366415

E-mail: civitavecchia@guardiacostiera.it

Orari di apertura: da lunedi a venerdi 9.00 - 12.00 e, limitatamente ai pomeriggi di martedi e giovedi, dalle 15.00 alle 16.30 --- In aggiunta ai predetti orari, a beneficio dell'utenza dell'Ufficio Armamento e Spedizioni: venerdi 15.00 - 16.30 , Sabato, Domenica e festivi 10 - 11 (resta salva la facoltà di accedere al predetto ufficio, in orari diversi, in caso d'urgenza)

Come raggiungerci: TRENO: stazione di Civitavecchia; AUTO: autostrada A12 (Roma-Civitavecchia) uscita Civitavecchia Sud o Nord; AEREO: scalo aereo di Roma Fiumicino; AUTOBUS: linee CO.TRA.L., fermata capolinea in Piazza Vittorio Emanuele II

 

I compiti

Il Corpo delle Capitanerie di Porto -Guardia Costiera è un Corpo della Marina Militare che svolge compiti e funzioni collegate in prevalenza con l'uso del mare per i fini civili e con dipendenza funzionale da vari ministeri che si avvalgono della loro opera: primo fra tutti il Ministero delle Infrastutture e dei Trasporti che ha "ereditato" nel 1994, dal Ministero della marina mercantile, la maggior parte delle funzioni collegate all'uso del mare per attività connesse con la navigazione commerciale e da diporto e sul cui bilancio gravano le spese di funzionamento. Il Corpo dispone di un organico complessivo di circa 11.000 persone tra ufficiali, sottufficiali e truppa.

Le principali linee di attività:

  • ricerca e soccorso in mare (SAR), con tutta l’organizzazione di coordinamento, controllo, scoperta e comunicazioni attiva nelle 24 ore che tale attività comporta;
  • sicurezza della navigazione, con controlli ispettivi sistematici su tutto il naviglio nazionale mercantile, da pesca e da diporto e, attraverso l’attività di Port State Control, anche sul naviglio mercantile estero che scala nei porti nazionali;
  • protezione dell’ambiente marino, in rapporto di dipendenza funzionale dal Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare , utilizzando sinergicamente a tal fine anche risorse (centrali operative, mezzi aereonavali, sistemi di controllo del traffico navale) già attivati per compiti di soccorso, sicurezza della navigazione e di polizia marittima;
  • controllo sulla pesca marittima, in rapporto di dipendenza funzionale con il Ministero per le politiche agricole alimentari e forestali: a tal fine il comando generale è l’autorità responsabile del Centro Nazionale di Controllo Pesca e le Capitanerie effettuano i controlli previsti dalla normativa nazionale e comunitaria sull’intera filiera di pesca;
  • amministrazione periferica delle funzioni statali in materia di formazione del personale marittimo, di iscrizione del naviglio mercantile e da pesca, di diporto nautico, di contenzioso per i reati marittimi depenalizzati;
  • polizia marittima (cioè polizia tecnico-amministrativa marittima), comprendente la disciplina della navigazione marittima e la regolamentazione di eventi che si svolgono negli spazi marittimi soggetti alla sovranità nazionale, il controllo del traffico marittimo, la manovra delle navi e la sicurezza nei porti, le inchieste sui sinistri marittimi, il controllo del demanio marittimo, i collaudi e le ispezioni periodiche di depositi costieri e di altri impianti pericolosi.

Ulteriori funzioni...

sono svolte per i Ministeri della difesa (arruolamento personale militare), dei beni culturali e ambientali (archeologia subacquea), degli interni (antiimmigrazione), di grazia e giustizia, del lavoro (Uffici di collocamento della gente di mare) e del dipartimento della protezione civile, tutte aventi come denominatore comune il mare e la navigazione.
L’ampiezza e la varietà delle attività svolte pongono le capitanerie come organo di riferimento per le attività marittime e ne fanno un vero e proprio “sportello unico” nei rapporti con l’utenza del mare. Il Corpo si configura come una struttura altamente specialistica, sia sotto il profilo amministrativo che tecnico-operativo, per l’espletamento di funzioni pubbliche statali che si svolgono negli spazi marittimi di interesse nazionale. Tali spazi comprendono 155.000 Kmq di acque marittime, interne e territoriali, che sono a tutti gli effetti parte del territorio dello Stato, nonchè ulteriori 350.000 KMq di acque sulle quali l'Italia ha diritti eslusivi (sfruttamento delle risorse dei fondali) o doveri (soccorso in mare e protezione dell'ambientemarino): un complesso di aree marine di estensione quasi doppia rispetto all'intero territorio nazionale che, com'è ben noto ammonta a 301.000 KMq. Secondo le linee di tendenza che si stanno affermando in Europa, l’autorità marittima – guardia costiera deve esercitare un effettivo controllo sui mari per la salvaguardia della vita umana, per la sicurezza della navigazione, per il corretto svolgimento delle attività economiche (pesca e sfruttamento della piattaforma continentale) e per la tutela dell’ambiente marino.
 

La flotta...

Il Corpo delle Capitanerie di Porto - Guardia Costiera, dispone di oltre 300 mezzi nautici dislocati in 113 porti della penisola e delle isole. I mezzi aerei sono rischierati in 3 nuclei aerei (Sarzana, Pescara, Catania) ed una sezione elicotteri (Sarzana)

La componente navale

Le unità navali del Corpo sono impegnate in numerosi compiti conseguenti al rapporto funzionale con più Dicasteri.  Nello specifico le attività discendenti dagli obiettivi strategici assegnati al Corpo, possono essere ricondotte a tre principali missioni: il soccorso della vita umana in mare; la polizia marittima; sicurezza marittima.
In questi anni sono stati portati a termine i programmi di potenziamento della componente navale del Corpo autorizzati con la legge n. 413/1998, mediante la costruzione di 5 pattugliatori della classe 900 e di 28 unità d’altura a grande autonomia della classe 200. Nel contempo sono state acquisite 43 motovedette classe 800 destinate all’attività di ricerca e soccorso in mare, 26 motovedette classe 2000 e 32 unità navali classe 500. Sono stati inoltre acquistati 15 nuovi battelli/gommoni aventi una capacità operativa superiore a quella dei precedenti mezzi minori.

La componente aerea

La Componente Aerea della Guardia Costiera trae origine dall'attuazione della legge 979/82 "Disposizioni per la difesa del mare". Infatti tale legge ha previsto, tra l'altro, l'istituzione 1) di un servizio di protezionedell'ambiente marino, nochè di vigilanza costiera e di intervento per impedire e controllare gli inquinamenti in mare, 2) di un servizio di vigilanza sulle attività marittime ed economiche nelle aree di giurisdizione nazionale e 3),il potenziamento del servizio di vigilanza e soccorso mediante l'acquisizione di aereomobili.

Nel corso del mese di agosto 1988, venivano consegnati i primi 4 velivoli Piaggio P-166 DL3 in versione SEM (Sorvegianza Ecologica e Marittima).

Fondamentali le funzioni svolte dalla componente aerea quali la ricerca di naufraghi e di unità navali ed aeree in difficoltà in mare, il soccorso a naufraghi ed a traumatizzati ed ammalati a bordo di navi (tramite recupero con il verricello e/o aviolancio di battelloni), la tutela dell’ambiente marino e delle aree marine protette anche a mezzo di sistemi di telerilevamento sia per monitoraggio periodico e sistematico che in occasione di eco-emergenze. Importante anche le attività di vigilanza sulla pesca marittima e sull’acquicoltura a fine di far rispettare le normative nazionali e comunitarie nonché sulla navigazione e sulle attività marittime che si svolgono nelle acque territoriali e di interesse nazionale, per garantire il rispetto delle norme sugli usi del mare, con particolare riferimento alla sicurezza della navigazione in termini globali.

LE BASI

La componente aerea è organizzata in tre Nuclei Aerei e due Sezioni di volo elicotteri dislocati rispettivamente presso le basi di Sarzana/Luni (1° Nucleo Aereo e 1ª Sezione Volo Elicotteri), Catania/Fontanarossa (2° Nucleo Aereo e 2ª Sezione Volo Elicotteri) e Pescara/Fontanelle (3° Nucleo Aereo).

Presso la base di Sarzana sono ubicati il Centro Standardizzazione Volo, responsabile dell'addestramento all'impiego degli equipaggi di volo, ed il Magazzino Principale Materiali Aer

Numero Blu 1530

Il Numero Blu 1530 per l'emergenza in mare è attivo sul territorio nazionale. Un servizio completamente gratuito per il cittadino, che conferma l’impegno del Corpo delle Capitanerie di Porto nella salvaguardia della vita umana in mare, garantendo la sicurezza ed il tranquillo svolgimento delle attività balneari e turistiche in qualsiasi sito dei nostri 8.000 Km di costa.

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1) Stretto di Messina - Manuale utente del Centro VTS dello Stretto di Messina.
2) La Maddalena (Bonifacio Traffic) - Visualizza in formato PDF: - il Manuale Italiano; - il Manuale in lingua Inglese; - l'allegato.
3) Palermo - Visualizza in formato PDF: - il Manuale Italiano; - il Manuale in lingua Inglese.
4) Mazara del Vallo - Visualizza in formato PDF: - il Manuale Italiano; - il Manuale in lingua Inglese
5) Bari - Visualizza in formato PDF: - il Manuale Italiano; - il Manuale in lingua Inglese
6) La Spezia - Visualizza in formato PDF: - il Manuale Italiano;
7) Savona - Visualizza in formato PDF: - il Manuale Italiano;
8) Trapani - Visualizza in formato PDF: - il Manuale Italiano;
9) Genova - Visualizza in formato PDF: - il Manuale Italiano;

Sistema PMIS (VTS) - Manuale utente SITO WEB EDI - Utenti Esterni - Versione 1.2

Il meteomar

Link per il bollettino dei mari:
Servizio Meteorologico dell'Aeronautica Militare
Da televideo RAI:
MARI - Situazione - pag. 715 ;
MARI - Previsione - pag. 716;
VENTI - Tendenze - pag. 717;
AVVISI AI NAVIGANTI - pag.718;
ALTEZZA DELLE ONDE - pag. 719.

La normativa

Ambiente marino
- link al sito del Ministero dell'Ambiente
Nautica da diporto
- guardiacostiera.it - diporto
Pesca marittima
- link al Ministero delle Politiche Agricole e Forestali

La normativa pubblicata dal Reparto Sicurezza della navigazione divisa per i seguenti argomenti: RSS
Pesca - Traffico - Diporto

Il testo del Paris MoU giunto al 29° emendamento, in vigore dal 1° luglio 2007

Sicurezza della Navigazione - Circolari: RSS
- di serie - Generale
- di serie - Istruzioni Organismi Affidati
- di serie - Merci Pericolose
- di serie - RT/RTF
- di serie - Security
- di serie - IV
- di serie - III
- Circolari non di serie

Tratti di mare e altezza significativa dell'onda - Scarica tutta la normativa.

Elenco delle Stazioni di revisione delle zattere - aggiornato al 12/02/2009

Comando Generale

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto - Guardia Costiera
Viale dell'Arte, 16
00144 Roma
Tel. 06.5908.1

Ufficio Relazioni Esterne
Capo Ufficio: C.V. (CP) Vittorio ALESSANDRO
Tel. 06.5908.4666 (per info compilare il form)
Fax. 06.5908.4798

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