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21/02/2010 -

Giovani, turismo e sport: a Civitavecchia il ministro della Gioventù, Giorgia Meloni

19/02/2010 : 11:01

CIVITAVECCHIA - Giovani, Turismo, e Sport. Questi i tre argomenti alla base del convegno “Lo Sport: una risorsa per il territorio: che l’Assessorato allo Sport e alle Politiche Giovanili del Comune di Civitavecchia, guidato dall’assessore Fulvia Fanciulli ha promosso ed organizzato per martedì 23 febbraio 2010 dalle ore 15.30 nella Sala Auditorium “Morricone” presso la Cittadella della Musica. Un’occasione unica per discutere di tematiche fondamentali nel panorama sociale e giovanile.

Ospite d’eccezione sarà il Ministro della Gioventù On. Giorgia Meloni. In particolare, i lavori saranno articolati in due momenti. Nella prima parte, si svolgerà il dibattito sul Turismo Sportivo. La nuova frontiera costituita dal connubio Turismo ed Eventi sportivi ha infatti assunto un peso crescente nelle politiche di sviluppo del territorio in generale e di promozione turistica in particolare. Questi eventi rappresentano dei veri e propri strumenti di marketing territoriale. Infatti, la possibilità di far affluire nel periodo delle manifestazioni sportive, molte persone nella nostra città è una grande opportunità per imprese e associazioni e anche un viatico per organizzare tutta una serie di attività collaterali agli eventi.

Con il Sindaco di Civitavecchia Gianni Moscherini, il vicesindaco Gino Vinaccia, l’Assessore allo Sport Fulvia Fanciulli e l’Assessore al Turismo Vincenzo De Francesco a fare gli onori di casa, interverranno tra gli altri Gigi Di Biagio, ex nazionale di calcio e attuale responsabile di Tirreno & Sport, la società che anche quest’anno, ad agosto, organizzerà il torneo di calcio giovanile (questa nuova edizione con parecchie novità, che saranno illustrate al convegno), il dirigente del “Coni Servizi” Ludovici, il presidente della Confcommercio locale Palumbo, il rappresentante di Litorale Spa Romolo Guasco e un rappresentante di AT Lazio.

La seconda parte dell’incontro sarà incentrata sui giovani e lo sport, passando per le sue implicazioni sociali e d’integrazione. Interverranno tra gli altri il senatore Paolo Barelli, membro della Commissione Sport del Senato, il presidente del Coni Provinciale Riccardo Viola e, come già ricordato, il Ministro della Gioventù Giorgia Meloni, che parteciperà anche alla Premiazione degli Atleti e delle Società civitavecchiesi che si sono distinti per meriti sportivi nell’anno 2009, portando il proprio nome e quello della città di Civitavecchia ai più alti livelli nazionali e internazionali.

19/02/2010 -
Il porto di Roma-Civitavecchia diventa il terzo scalo italiano, dopo Savona-Genova e Venezia per passeggeri sulle navi della Costa crociere. Il dato è stato reso noto in occasione del primo attracco alla banchina civitavecchiese per Costa Deliziosa, la nave della flotta Costa da poco varata: partita da Savona e diretta nel Golfo Arabico e in India per una crociera durante la quale è prevista l’inaugurazione ufficiale il 23 febbraio a Dubai. Sarà la prima nave a essere inaugurata in una città araba.
Costa Deliziosa è stata consegnata lo scorso 29 gennaio a Venezia, dove la nave è stata costruita negli stabilimenti Fincantieri di Marghera. Assieme alla gemella Costa Luminosa, Costa Deliziosa è la «punta di diamante» della compagnia. Con una stazza di 92.600 tonnellate, può accogliere un massimo di 2.826 ospiti più un equipaggio di quasi mille persone.
Emblema del «made in Italy», la sua costruzione ha impiegato oltre 3.000 addetti tra dipendenti Fincantieri e quelli di circa 500 imprese dell’indotto, la maggior parte delle quali italiane, per un investimento di 450 milioni di euro. Costa Deliziosa è stata costruita con le più moderne tecnologie che consentono un utilizzo sostenibile a impatto zero per l’equilibrio ambientale.
Le emissioni di Co2 sono ridotte ai minimi termini grazie ai minori consumi e alla possibilità di incamerare energia con i collegamenti a terra negli scali attrezzati (il «cold-ironing»), invece di tenere accesi i motori per alimentare i generatori di bordo. La nave è anche dotata di impianti di dissalazione dell’acqua e di depurazione in grado di scaricare in mare le cosiddette acque grigie o nere a più di dodici miglia dalla costa invece a quattro miglia come previsto dalla normativa internazionale.
Per quanto riguarda i rifiuti solidi, la raccolta differenziata e il trattamento di riciclo degli stessi ha raggiunto il cento per cento. Monitorate costantemente anche le emissioni dei motori e addirittura in funzione un sistema per la verifica delle emissioni elettromagnetiche in tutti gli ambienti della “città galleggiante”.
Tra l’altro, la «Deliziosa» rappresenta la prima tappa di un piano di espansione che è il più grande al mondo, con 5 navi in arrivo tra il 2009 e il 2012, tutte costruite in Italia da Fincantieri, per un investimento complessivo di 2,4 miliardi di euro. L’arrivo di Costa Deliziosa va a consolidare ulteriormente la presenza nel porto di Roma di Costa. Nel corso del 2010 saranno in tutto 100 gli scali di navi Costa a Napoli, per circa 280.000 ospiti movimentati, con un incremento del 25% rispetto allo scorso anno.
Nel corso del prossimo anno la compagnia che ha come emblema la C che abbraccia il comignolo raddoppierà la sua presenza nel porto di Roma con 150 scali e 600.000 ospiti movimentati. Nel corso dell’inverno 2010/11 saranno ben tre le navi Costa in arrivo: le ammiraglie Costa Pacifica e Costa Concordia, e Costa Magica (102.600 tonnellate di stazza e 3.470 ospiti totali).
Nella stagione estiva, da aprile a novembre Costa Concordia sarà nel porto di Roma tutte le domeniche per crociere di sette giorni (Savona, Barcellona, Palma, Tunisi e Palermo). Costa Magica, invece, partirà tutti i sabati con l’itinerario Napoli, Tunisi, Valencia, Marsiglia, Savona in una settimana.

18/02/2010 -

 

Al via lo studio di fattibilità per le grandi opere infrastrutturali sul territorio. Il Sindaco Moscherini: “Stiamo costruendo il futuro della città e del Centro Italia”

17/02/2010 : 17:11

(NewTuscia) - CIVITAVECCHIA - E’ stata posta questa mattina a Roma la firma sul Protocollo d’Intesa per il piano di sviluppo del territorio. Il patto è stato siglato dall’Amministrazione Comunale, rappresentato dal Sindaco Gianni Moscherini, da Sviluppo del Mediterraneo Spa, rappresentata dal presidente Giancarlo Elia Valori, e da La Centrale Finanziaria Generale Spa, rappresentata dal presidente Alberto Gotti.
 
L’obiettivo dell’accordo è favorire un processo di sviluppo dell’area a nord della Capitale e nelle more del protocollo vi è uno studio di fattibilità delle infrastrutture a servizio della piattaforma logistica civitavecchiese, nel più ampio quadro del Corridoio 5-Sud. In particolare, sono citate la realizzazione dell’aeroporto cargo e turistico a Tarquinia; la realizzazione del distri-park tra Civitavecchia, Allumiere e Tarquinia; l’ampliamento della Zona Industriale del Porto e dell’Interporto di Civitavecchia; la messa in opera di collegamenti infrastrutturali, prime fra tutti la ferrovia per Caprinica-Orte e la Superstrada per Vetralla-Viterbo, in grado di collegare il porto ai sistemi industriali del Centro Italia.
 
“L’accordo nasce dall’interesse verso lo sviluppo del Mediterraneo – ha spiegato il Presidente Giancarlo Elia Valori – che può avere nell’area romana e particolarmente in quella di Civitavecchia il suo fulcro, grazie alle Autostrade del Mare. E’ necessario fare sistema per non perdere queste opportunità, e questo è pertanto l’obiettivo che andiamo a perseguire concretamente, dopo aver esaminato diverse volte i piani con gli investitori internazionali, che hanno manifestato un forte interesse”.
 
“Il protocollo – ha aggiunto il Sindaco Moscherini – giunge a coronamento di una lunga serie di incontri, non ultimo quello avuto con i Sindaci del Centro Italia che hanno dato piena adesione a questo progetto, tanto da assicurare il loro sostegno tecnico-operativo. E’ il momento di partenza di un grande lavoro, teso a fornire il sistema imprenditoriale una seria opportunità di sviluppo attraverso un sistema di produzione, commercializzazione e trasporto delle merci. E’ qui che stiamo costruendo il futuro della nostra città”.
 
“Andremo a realizzare lo studio di fattibilità di un progetto di primaria importanza europea”, ha chiosato il Presidente Gotti. Alla riunione erano presenti, tra gli altri, il professor Carlo Santini, ex Direttore Generale dell’Ufficio Italiano dei Cambi e l’ingegner Umberto Bucci, tra i promotori dell’operazione che ha portato alla realizzazione del nuovo porto di Gioia Tauro. Secondo quest’ultimo, “i finanziamenti che porteranno alla realizzazione delle opere potranno essere sia pubblici che privati. Contiamo di portare l’accordo quadro di programma entro la fine dell’anno alla Conferenza Stato-Regioni. Questo progetto è entusiasmante”.

10/02/2010 -

 

Approvati quattro progetti di recupero della costa urbana. L'Assessore al Demanio Nunzi: “Dall'estate 2011 restituiremo alla città quattro angoli del suo migliore passato”

09/02/2010 : 15:26

CIVITAVECCHIA - Sono stati approvati dalla Giunta Municipale i progetti esecutivi predisposti dall’Ufficio Demanio Marittimo per l’assetto e la riqualificazione di alcune spiagge libere del litorale.
 
Il primo progetto prevede la realizzazione di una serie di opere per l’assetto e la riqualificazione della spiaggia libera del Marangone mediante la risoluzione degli attuali problemi di sicurezza, accessibilità e parcheggio, con la sistemazione della strada di accesso, realizzazione di percorsi senza barriere architettoniche, la dotazione di ausili per disabili per l’accesso alla spiaggia ed al mare, la messa in sicurezza dell’area di balneazione, la realizzazione di strutture mobili che ospiteranno la postazione per l’assistenza ai bagnanti, i servizi igienici, presidi per sicurezza in mare ed il primo soccorso.
 
Il sito sarà inoltre dotato di impianti eco-sostenibili con solare termico e riciclo delle acque reflue mediante processi di fito-depurazione. Inoltre il progetto approvato dall’Amministrazione comunale prevede un’azione di recupero dell’area finalizzata alla salvaguardia delle specie floro-faunistiche e dell’intero habitat della foce del Marangone, valorizzandone le caratteristiche contestualmente ad una più agevole frequentazione dell’area da parte dei cittadini.
 
Il secondo progetto prevede una serie di opere per l’assetto e la riqualificazione del “Piccolo Paradiso”, con la realizzazione di una scala a norma dotata di ausili per disabili per l’accesso al solarium ed al mare, la messa in sicurezza dell’area di balneazione con la creazione di scalette di accesso al mare e la realizzazione di piccole strutture mobili per la creazione dei servizi essenziali quali la postazione per l’assistenza ai bagnanti, i servizi igienici, la sicurezza in mare ed il primo soccorso.
 
Il terzo progetto è finalizzato alla realizzazione di un accesso al mare dalla Via Aurelia, al fine di risolvere gli attuali problemi di sicurezza, accessibilità e superamento delle barriere architettoniche esistenti sul litorale di Civitavecchia in località Grotta Aurelia, in questo luogo le zone balneabili sono accessibili soltanto tramite ripide scalinate che conducono al mare. In questo tratto di costa si realizzerà, in area demaniale non in concessione a terzi, mediante una rampa carrabile un accesso diretto percorribile in piena sicurezza da pedoni e mezzi di soccorso fino al livello spiaggia.
 
Nell’area sottostante la rampa saranno realizzati bagni pubblici anche per diversamente abili e magazzini per il ricovero dei mezzi di soccorso ai bagnanti. L’opera prevede anche il ripristino dell’argine destro del Fosso Scarpatosta, nel tratto finale della foce.
 
Infine il quarto progetto prevede la riqualificazione di una delle più belle zone del litorale cittadino attualmente praticamente inaccessibile ovvero quello compreso tra la Lega Navale, via Mascagni e Borgo Odescalchi. Il progetto consiste nella realizzazione di un accesso al mare nella punta estrema di Borgo Odescalchi, la realizzazione di un parcheggio con 25 posti auto sul terrazzamento a quota stradale, un collegamento pedonale da via Thaon de Revel a via Mascagni, attraverso il litorale roccioso e la spiaggia di ciottoli. Su via Mascagni è prevista infine la realizzazione di una terrazza in legno che dominerà i luoghi, dalla quale partirà una scalinata che condurrà sul percorso pedonale. Il fortino bellico presente sul tratto di riva verrà valorizzato e restaurato.
 
“I lavori – spiega l’Assessore Nunzi – salvo imprevisti partiranno al termine della prossima stagione estiva e si concluderanno in sei mesi. Sono particolarmente contento del lavoro fatto dall’Ufficio Demanio Marittimo perché con questi lavori riqualificheremo quattro tratti di spiaggia libera permettendo a tutti, anche e soprattutto ai diversamente abili, di poter usufruire delle nostre spiagge e del litorale. Mi pare doveroso ringraziare la Regione Lazio, perché ha inserito i quattro progetti nel Piano Regionale degli interventi straordinari per lo sviluppo economico del litorale laziale e riconosciuto al Comune di Civitavecchia un contributo di 500 mila euro complessivi, mentre in fase di assestamento di bilancio il Consiglio Comunale ha stanziato le restanti somme necessarie di circa 230 mila euro. Si tratta di un intervento che, una volta portato a termine, moltiplicherà gli spazi di accesso al mare dei cittadini restituendo l’antica vocazione marinara di Civitavecchia. Ci sarà da attendere l’estate del prossimo anno, ma sarà comunque un ritorno al migliore passato e alle tradizioni della nostra città

10/02/2010 -

 

Il rappresentante dell'ambasciata giapponese Seiichirò Takahashi, questa mattina alla Biblioteca Comunale per un convegno sulla letteratura giapponese. Nel pomeriggio incontro con il Sindaco Moscherini

09/02/2010 : 17:32

CIVITAVECCHIA - Letteratura e cultura giapponese. Di questo si è parlato questa mattina presso la Biblioteca Comunale, dove la delegata alla Cultura Annita Cecchi e il delegato all’Istruzione Vittorio Sebastiani hanno ricevuto l’addetto Culturale presso l’ambasciata giapponese in Italia Seiichirò Takahashi.

Durante il convegno, che ha visto la partecipazione di numerosi studenti del Liceo Scientifico G. Galilei di Civitavecchia e la cui Preside Maria Zeno è stata tra le promotrici dell’iniziativa, è stata analizzata la figura della donna all’interno della letteratura nipponica, a partire dal periodo medioevale fino ad arrivare ai nostri giorni.

“E’ stata una grande occasione di crescita culturale – ha sostenuto la delegata alla Cultura Annita Cecchi – soprattutto per gli studenti delle nostre scuole. Un’attività altamente formativa dalla quale può nascere in futuro un percorso di interscambio culturale tra la nostra visione della letteratura e delle tematiche sociali e quella orientale. Ho personalmente invitato il rappresentante dell’ambasciata giapponese a fare nuovamente visita a Civitavecchia, dove ho proposto una visita guidata presso l’ex chiesa di San Giovanni di Dio”.

Nel pomeriggio l’addetto culturale Takahashi è stato ricevuto dal Sindaco Giovanni Moscherini e dall’assessore ai Lavori Pubblici Enrico Zappacosta. Il Sindaco, al termine di un cordiale colloquio, ha donato al rappresentante nipponico un crest in ricordo a nome della città di Civitavecchia.


02/02/2010 -

Scuola. Aperti i termini per l'iscrizione alla materna 2010/2011

02/02/2010 : 12:33

CIVITAVECCHIA - Sono aperte le iscrizioni per l’anno scolastico 2010/2011 alla Scuola Comunale  dell’Infanzia. Le domande debbono essere presentate  all’Ufficio Istruzione, via Tarquinia, 30 (Fiumaretta) dopo aver ritirato i relativi moduli presso l’Ufficio Istruzione, sito in via Tarquinia, 30 (Fiumaretta) dal 1 febbraio 2010 al 1 marzo 2010 nei giorni di lunedì, mercoledì e venerdì dalle ore 10 alle 12 e di martedì e giovedì dalle ore 15 alle 18. Non si accetteranno domande pervenute oltre le ore 12 di lunedì 1 marzo 2010. I bambini che frequentano la Scuola Comunale  dell’Infanzia  nel corrente anno scolastico saranno confermati d’ufficio,  per l’anno scolastico 2010/2011. Qualora il numero di richieste di iscrizione risultasse superiore al numero di posti  disponibili nell’ambito  di ciascun plesso e per tipo d’orario di frequenza, sarà formata la graduatoria dell’istanza nel rispetto dei criteri delle norme stabiliti dal Consiglio di Circolo della Scuola Comunale dell’infanzia in applicazione delle disposizione statali.

Al fine della formazione della graduatoria sarà data precedenza  ai bambini che versano in condizioni di disagio familiare e /o sociale e, in caso di equipollenza  delle suddette condizioni,  ai bambini di età maggiore.

Alla Scuola Comunale dell’Infanzia potranno avere accesso, i bambini che compiranno 3 anni entro aprile 2011. Quest’ultimi saranno inseriti solamente su posti vacanti come da Circolare Ministeriale n° 4 del 15/01/2010 .

All’atto dell’iscrizione dovrà essere precisato l’orario di frequenza scolastica, da scegliere tra i sotto elencati:

1)       Plesso di Via Immacolata :  N° 2 Sezioni a tempo pieno:    h 8,00 – 16,00

                                                        N° 1 Sezione a tempo ridotto:  h 8,00 – 13,00

La suddetta ripartizione potrà essere sottoposta a parziale rettifica in relazione agli esiti  numerici delle nuove iscrizioni.

L’atto di iscrizione dovrà essere corredato da dichiarazione auto-certificata di non aver presentato domanda di iscrizione presso altre Direzioni Didattiche pena l’esclusione dalla graduatoria.

Per ulteriori informazioni  gli interessati potranno rivolgersi direttamente all’Ufficio Istruzione del Comune di Civitavecchia in via Tarquinia, 30 (Fiumaretta) contattabile anche telefonicamente al n° 0766/590887.


22/01/2010 -

HAITI, A CIVITAVECCHIA OPERAZIONI IMBARCO MATERIALE SULLA "CAVOUR"Sono partite questa mattina intorno alle 8 e sono tuttora in corso le operazioni di imbarco del materiale fornito dal World food Program (135 tonnellate in tutto) dirette ad Haiti a bordo della nave portaerei della Marina Militare "Cavour" salpata ieri sera dal porto di La Spezia sotto il comando del Capitano di Vascello, Gianluca Riversi e giunta stamani alle 6.30 nello scalo di Civitavecchia. Ad attendere la nave impegnata nella missione umanitaria "International white crane" (gru bianca) in banchina 24 ben 13 camion arrivati da Brindisi con il materiale del "WfP" destinato alla popolazione haitiana sconvolta dal terremoto del 12 gennaio scorso.


29/12/2009 -
CIVITAVECCHIA (ROMA) / 24-12-2009

CIVITAVECCHIA, CONFRONTO FRA TRADIZIONI / Civitavecchia, imperdibili conferenze su ''I profeti di Israele''

 

Civitavecchia - Dopo la bella affluenza di appassionati per l'incontro su "Il simbolismo epico della Bhagavadgita", sabato scorso terzo appuntamento del ciclo Tradizioni a Confronto con una conferenza su "I profeti di Israele" presso il Centro Espositivo dell'Associazione Archeosofica in via Bernini 38.
Il titolo dell'incontro di sabato 19 dicembre è  stato "I profeti di Israele", alla riscoperta di uomini e donne speciali che hanno segnato le origini dellatradizione occidentale.
Il profetismo è un aspetto caratteristico delle tre maggiori religioni monoteiste (Ebraismo, Cristianesimo e Islamismo), ma proprio nell'Ebraismo ha raggiunto un'importanza fondamentale, tanto che i libri dei profeti compongono una parte rilevante (e rivelante) della Bibbia.
Il profeta, "colui che parla", porta la parola diretta di Dio stesso sia al popolo che ai Re e agli stessi Sacerdoti. Non si tratta solo di minacciare sventure e prevedere eventi futuri, ma di portare anche un messaggio di speranza, di custodia della fede e di interpretazione nascosta degli avvenimenti. Le loro parole erano tenute in altissima considerazione nella comunità, a patto di saper identificare i veri dai falsi profeti.
Meno noto è che accanto ai profeti "di vocazione", chiamati da Jahvè senza distinzione per il loro ruolo sociale, esistevano delle vere e proprie scuole di profetismo, sull'esempio di Samuele, i cui appartenenti cercavano volontariamente il contatto con Dio con speciali tecniche ascetiche e il cosiddetto voto di Nazireato: un modo decisamente attivo di cercare la Parola di Dio e penetrarne il significato profondo.
Le conferenze sono organizzate con il Patrocinio della Provincia di Viterbo.
L'ingresso è libero.

Per informazioni e.mail: info.civitavecchia@boxletter.net

Questo il programma completo del Ciclo:
19 Dicembre ore 17:00: I profeti di Israele
9 Gennaio ore 17:00: Gli insegnamenti segreti del Buddismo Tibetano
16 Gennaio ore 17:00: L’Islam e la cavalleria Sufi
23 Gennaio ore 17:00: Il cristianesimo integrale tra Oriente ed Occidente

Ciascuna conferenza verrà anticipata la settimana precedente a Viterbo presso la Sala Conferenze dell'Associazione Archeosofica in via Garibaldi 16.


29/12/2009 -

Accordo FS - Tirrenia, identità di vedute tra Zingaretti e Moscherini. Il Sindaco: “Rete Ferroviaria Italiana si comporta come il peggior padrone delle ferriere”

23/12/2009 : 17:41

CIVITAVECCHIA - Una nuova spinta verso la costituzione di una società mista che erediti professionalità e funzioni del servizio navigazione delle Fs e della stessa Tirrenia è giunta dall’incontro tra il Sindaco di Civitavecchia Gianni Moscherini e il presidente della provincia di Roma Nicola Zingaretti. “Durante il nostro colloquio – ha affermato il Sindaco – si è registrata un’identità di vedute sulla proposta sul tavolo, che è e resta quella di costituire una società mista a cui partecipino le due Regioni e le stesse Province interessate, oltre agli armatori privati e alle Ferrovie dello Stato, con l’obiettivo di ristrutturare la continuità territoriale ferroviaria con la Sardegna attraverso la dismissione dei carri e la creazione contestuale di un servizio che utilizzi altri sistemi di trasporto. A questa società andranno affidate anche le linee Lazio-Sardegna oggi gestite dalla Tirrenia, che è in corso di liquidazione. Ne parleremo più approfonditamente con tutti i soggetti interessati subito dopo le festività, quando l’azione del tavolo sarà volta soprattutto alla sollecitazione verso il Ministero dei Trasporti e tutto il Governo. Il territorio, attraverso tutte le sue istituzioni, resta anche fermo nel chiedere a Rete Ferroviaria Italiana di sospendere ogni iniziativa tendente a dismettere l’attuale divisione, senza che si sia nel frattempo costruita frattempo una alternativa logistica intermodale”.

Il Sindaco ha anche commentato la notizia del mancato disarmo della nave Garibaldi. “Alla Capitaneria di Porto, che ha rigettato la richiesta di dismissione della nave, va tutto il mio plauso, perché ha riaffermato il suo ruolo istituzionale legato alla sicurezza della navigazione, che è poi il suo mestiere, senza farsi condizionare da atteggiamenti che io definisco provocatori messi in atto da Rfi. Il fatto che la Capitaneria di Porto dichiari che non ci sono motivazioni per dismettere la nave dimostra ancora una volta che i comportamenti delle Ferrovie sono inaccettabili, poiché si fondano su atteggiamenti utilizzati nella storia dell’imprenditoria privata solo dai peggiori “padroni delle ferriere”. Sarà bene ricordare a questi pseudo imprenditori che i soldi con i quali si mantiene quella struttura sono del Tesoro, dello Stato e quindi della collettività nazionale e che non possono essere spesi male e tanto meno contro il diritto al lavoro dei contribuenti”.

25/12/2009 -

20/12/2009 -

ROMA: PROVINCIA, PRESENTATO PROGETTO PARCHEGGIO SCAMBIO CIVITAVECCHIA

- E' stato presentato questa mattina dagli assessori al Bilancio ed alla Mobilita' della Provincia di Roma, Antonio Rosati e Amalia Colaceci e dal capogruppo dell'Idv a Palazzo Valentini, Alvaro Balloni il progetto di fattibilita' del nuovo parcheggio multipiano e nodo di scambio di Civitavecchia. La nuova infrastruttura avra' 648 posti e sara' realizzata con un investimento di oltre 2,2 milioni di euro. Si tratta di un opera strategica per migliorare la qualita' della vita urbana e per la razionalizzazione della circolazione in citta'.

L'area dove sorgera' il nuovo parcheggio multipiano e' di proprieta' del Comune di Civitavecchia e si trova in prossimita' della stazione ferroviaria e del sottopasso pedonale di collegamento al lungomare, con fermate dei mezzi di trasporto pubblico urbano ed extraurbano nelle immediate vicinanze. ''Il nuovo parcheggio sara' realizzato su tre livelli - spiega l'assessore Colaceci - rispettera' parametri qualitativi e sorgera' in armonia con il contesto urbano andando a risolvere una richiesta di sosta e di mobilita' sostenibile da parte dei residenti. Realizzare nuovi parcheggi ci da la possibilita' di offrire ai cittadini un'alternativa concreta all'utilizzo del mezzo privato''.

''Un opera importante per Civitavecchia - continua Rosati - ci auguriamo ora che il dialogo con Fs sia sempre piu' costruttivo nell'interesse del territorio e dell'utenza per l'ammodernamento dell'area vasta e per l'ottimizzazione del servizio erogato''.''Il parcheggio sara' utilizzato da un'utenza estremamente versatile - spiega Balloni - e si calcola un utilizzo medio di circa l'80% ad esclusione dei picchi di utenza dovuta a particolari eventi o manifestazioni''. Il parcheggio sara' a basso impatto ambientale e la gestione sara' fortemente automatizzata con accessi regolati elettronicamente e pedaggio automatizzato


17/12/2009 -

Livorno-Civitavecchia, l'autostrada attesa da 40 anni

 

 

 

 

 

Sono appena stati aperti i cantieri per l’autostrada Livorno-Civitavecchia. Di che cosa si tratta?
La Livorno-Civitavecchia è una delle grandi opere previste dal governo. Dovrebbe completare il percorso dell’attuale A12 che proviene da Genova e termina a Rosignano (Livorno) collegandolo con il secondo troncone che da Civitavecchia arriva a Roma. L’autostrada seguirà il litorale toscano e avrà una lunghezza di 228 chilometri. Il costo totale previsto è di 3,6 miliardi.

Quali sono i primi lavori in programma?
Il Lotto 1 prevede la costruzione, a San Pietro in Palazzi (Cecina), dei primi svincoli e di quattro chilometri di autostrada. Costo previsto: 49 milioni. È la prima pietra dopo quarant’anni di lavori annunciati e poi annullati. Nel 1987, allora il ministro era Franco Nicolazzi, l’Anas diede il via libera all’opera da 4mila miliardi di lire. Ma poi tutto si fermò dopo polemiche e ricorsi.

Quali sono gli argomenti dei sostenitori dell’autostrada?
A favore della Livorno-Civitavecchia, oltre a una parte della popolazione e agli imprenditori, c’è uno schieramento politico bipartisan che va dal Governo alla Regione Toscana (centrosinistra). Racconta Matteoli: «Sono commosso, finalmente si parte. È un’opera che avvicinerà a Roma e al resto d’Italia zone finora isolate. Ci saranno vantaggi per l’economia e per la mobilità di quattro milioni di persone. Ma il centrosinistra toscano non accetta che sia soltanto il Governo a mettere il cappello sui cantieri.

E qual è la posizione della Regione Toscana?
Riccardo Conti, assessore al Territorio e alle Infrastrutture della Regione Toscana spiega: «L’autostrada avrà due corsie per ogni senso di marcia, per una larghezza di venticinque metri. Il paesaggio non subirà stravolgimenti perché seguiremo spesso il tracciato della vecchia Aurelia. Le Autostrade hanno progettato soluzioni interessanti per ridurre l’impatto ambientale: non ci saranno caselli, il pedaggio sarà pagato elettronicamente. Non solo, intorno al percorso metteranno vegetazione locale che limiterà le conseguenze visive e acustiche. Insomma, l’impatto sarà ridotto, non danneggerà ambiente e turismo».

Quali sono le critiche del fronte del «no»?
I nemici della grande opera raccolgono associazioni ambientaliste, turisti, diversi enti locali e parte della popolazione. Edoardo Zanchini, responsabile di Legambiente per le Grandi Opere, punta il dito soprattutto sul Parco dell’Uccellina e la Maremma, «due tra le zone di maggior pregio ambientale non solo d’Italia. Il percorso in parte seguirà il tracciato dell’Aurelia che sarà ampliata modificando per sempre il paesaggio. In Maremma, poi, l’autostrada si staccherà dall’Aurelia, che corre in mezzo ai paesi, e taglierà la campagna. L’autostrada danneggerà pesantemente l’ambiente e quindi turismo ed economia».

La polemica è stata innescata dai vip che fanno le vacanze in Maremma?
In passato le polemiche sulla costruzione della nuova autostrada hanno trovato vasta eco sui giornali anche in seguito ad appelli di intellettuali e uomini di spettacolo. Ma Luigi Bellumori, sindaco di Capalbio (centrosinistra), chiarisce: «Io sono molto preoccupato per la Maremma. E non penso al turismo vip, ma alla nostra gente che qui abita da generazioni. Nella piana tra Capalbio e il mare tra carreggiate e aree incluse ci sarà una striscia d’asfalto larga 115 metri. Non solo: 84 storiche fattorie maremmane dovranno essere espropriate e demolite».

L’inaugurazione dell’opera metterà fine alla battaglia?
«Nel 2014 finiremo il primo tratto, intanto cominceremo la costruzione del resto del percorso che raggiungerà città come Grosseto, finora collegata con la Capitale e con il Nord soltanto dall’Aurelia», promette il ministro Matteoli. Ribatte Legambiente: «È solo una mossa propagandistica di Matteoli che è di Cecina. Per il resto del percorso non esiste ancora un progetto preliminare, i lavori si possono bloccare o comunque possiamo puntare a modificare il percorso».

Chi pagherà la grande opera?
«I cittadini non devono temere, l’autostrada sarà realizzata con il project financing, quindi è interamente a carico dei privati», assicura Matteoli. «L’operazione non sta in piedi economicamente: nemmeno la Brebemi (Brescia, Bergamo, Milano) che ha volumi di traffico ben superiori potrà essere finanziata senza soldi pubblici», ribatte Zanchini.

Chi seguirà per lo Stato la realizzazione dell’opera?
Il governo Berlusconi ha scelto come commissario Antonio Bargone, ex sottosegretario diessino ai Lavori Pubblici, vicino a Massimo D’Alema. Il fronte del no obietta: «Bargone è commissario del Governo, ma anche presidente della Sat, la società che deve realizzare l’opera».

Soggiorni per dipendenti di società che devono lavorare per i cantieri corridoio tirrenico a civitavecchia- tarquinia: Tarchon B&B


13/12/2009 -

Civitavecchia

Treni Civitavecchia, traghetti Civitavecchia porto, Alberghi economici Civitavecchia, Pullman Civitavecchia

Portale dedicato alla Città di Civitavecchia, con informazioni sulla città, il porto, i traghetti, gli alloggi, i mezzi pubblici, e tanto altro! Informazioni per chi visita la città e per chi vi risiede. Porto di Civitavecchia e collegamenti marittimi (traghetti, navi, crocere), per Sardegna, Corsica, Elba, Sicilia, e molte altre destinazioni nel mediterraneo. Informazioni sugli alberghi, gli hotel, i bed & breakfast ed altri alloggi. Guida per visitare Civitavecchia.

 

Le informazioni visualizzate in questo sito sono state reperite da fonti attendibili. Ciononostante, non siamo responsabili nel caso alcune informazioni possano essere state variate. Questo sito non ha scopi di lucro, ma vuole semplicemente diffondere e migliorare le informazioni su Civitavecchia.


13/12/2009 -

Sabato il Coro polifonico “Ensemble Incantus”

11/12/2009 : 16:38

 CIVITAVECCHIA - Nuovo appuntamento con la musica corale. Sabato 12, alle ore 21, presso la
chiesa di Santa Maria dell’Orazione (Chiesa della Morte) il coro polifonico
“Ensemble Incantus”, diretto dal maestro Luca Pernice, si esibirà nel concerto
intitolato “Natale Incantus”. Una nuova occasione per ascoltare un coro
polifonico che ha fatto l’en plein di successi in questo 2009. Dopo i consensi
ottenuti con la vittoria del concorso regionale “Tosato” di Anguillara, la
partecipazione allo spettacolo teatrale “La Variante di Luneburg” con la
celebre Milva che è stato presentato a Civitavecchia lo scorso mese e
successivamente al riconoscimento ottenuto dall’Arcl come coro dell’anno nel
Lazio, i 35 elementi del coro civitavecchiese tornano con una rassegna di
musiche natalizie. Questa volta ci sarà un ospite d’eccezione, come la “Corale
Novantanove”  de L’aquila, diretta dal maestro Ettore Maria Del Romano. Un
appuntamento, quello di sabato, che ha anche un forte valore sociale se si
considera il terribile sisma che ha colpito l’Abruzzo nel 2009 e di cui anche
la città de L’Aquila ha pagato un grande prezzo. Tanti i brani che saranno
eseguiti durante la serata. Il coro “Ensemble Incantus” si cimenterà nel:
Gabriel’s Oboe di E. Morricone tratto dal celebre film “Mission”, Magnificat di
Arvo Part, Carol of the bells di M. Leontovich, Resonet in Laudibus di J.
Handl, Gaudete di M. Dean. La “Corale Novantanove” invece eseguirà i seguenti
brani: Uns die Stimme di Bach, Jesus Bleibet mein Freude di Bach, Aprili s in
my mi stress face di T. Morley, Now is the month of maying di T Morley, Ave
Verum Corpus di Saint Seans, Ave Maria di Caccini, Novembre di De Medio, j’
Abbruzz di De Angelis, Astro del Ciel di Gruber, Bianco Natale di Berlin e
infine tre spiritual ispirati al Natale. “E’ un appuntamento speciale – ha
affermato il maestro Pernice – che arriva in occasione del Natale. Questo coro
sta confezionando ogni giorno di più degli importanti successi che sono
estremamente stimolanti per la sua crescita. Una realtà musicale che a ragione
richiede molto lavoro e che sta portando i suoi frutti. Il prossimo
appuntamento sarà a Roma il 18 dicembre per un nuovo concerto”.

 


29/11/2009 -

Mostra dedicata alle medaglie pontificie a Civitavecchia

Tarchon bed & breakfast Tarquinia: soggiorni per tutti.

 CIVITAVECCHIA - Si è aperta questa mattina presso l’ex chiesa di S. Giovanni di Dio, la mostra dedicata alle medaglie Pontificie di Civitavecchia, organizzata dalla delegata alla Cultura Annita Cecchi.

Nella mostra, che resterà aperta al pubblico fino al prossimo 13 dicembre, sono state esposte 36 medaglie pontificie relative a Civitavecchia ed appartenenti alla collezione privata Ennio Brunori. Gli esemplari esposti sono sicuramente, fra tutte le emissioni della Santa Sede, tra le più importanti per tradizione e valore. La mostra abbraccia un periodo di tre secoli, dal 1508 al 1857 e descrive attraverso l’opera dell’impronta sul metallo, pagine di storia della città e del suo porto.

Un settore della mostra è stato dedicato alla monetazione prodotta dalla Zecca di Civitavecchia, che aveva emesso monete in rame denominate Sampietrini e Madonnine (1796-1798).

“Nello sviluppo di questa mostra – afferma la delegata Cecchi – si può comprendere una successione di amore, rispetto e interesse che i Papi hanno sempre dimostrato per Cvitavecchia. Sulle monete esposte si può trovare una percorso storico unico che riguarda Civitavecchia e il suo porto, considerato il punto di riferimento verso il Mediterraneo della capitale. Ringrazio tutto l’Ufficio Cultura che ha reso possibile l’allestimento di una mostra unica nel suo genere”.   


16/11/2009 -

ACCORDO REGIONE, INTERPORTO ITALIA CENTRALE E PORTO DI CIVITAVECCHIA PER RIATTIVARE LA TRATTA CIVITAVECCHIA-ORTE

13/11/2009 : 13:22

ROMA - L’accordo di partnership tra Regione Lazio, Interporto Italia centrale e Porto di Civitavecchia per la riattivazione della linea ferroviaria Civitavecchia-Orte rappresenta un prezioso aiuto allo sviluppo. La convenzione è stata sottoscritta dall’assessore alla Mobilità della Regione Franco Dalia, dal presidente di Interporto Centro Marcello Mariani e da quello dell’Autorità portuale di Civitavecchia Fabio Ciani.
 
Nel corso della cerimonia che ha portato alla firma della convenzione, il presidente Mariani ha espresso soddisfazione per l'avvio di un progetto che, sostenuto dall'Unione Europea, deve arrivare a conclusione con la riattivazione della tratta ferroviaria che collega Civitavecchia con Orte e da qui, attraverso l’Umbria, sino a Falconara con lo sbocco ai porti europei dell’Adriatico.

Lo sviluppo economico cammina sulle gambe delle infrastrutture - ha affermato Mariani- e la loro realizzazione, per il nostro territorio, è una sfida alla quale dobbiamo saper rispondere senza indugi”.
 
L’interporto Centro Italia è uno dei 20 previsti dal piano nazionale degli interporti e conferma la sua vocazione indirizzata principalmente all’intermodalità, ovvero l’offerta di servizi ferroviari e servizi per scambio e stoccaggio ferro-gomma. Questo grazie alla particolare collocazione che lo pone all’incrocio, longitudinale e trasversale, delle principali tracce ferroviarie che attraversano la Penisola. I lavori per l’interporto di Orte, infatti, sono realizzati in un’ansa del Tevere nei pressi dell’autostrada Roma-Firenze, in corrispondenza della E 45: adiacente all’area corre la linea ferroviaria Orte-Falconara, a cui si prevede di allacciare l’impianto ferroviario a servizio dell’interporto. I benefici per le imprese che gravitano nel bacino industriale di Terni e per quelle viterbesi, quindi, saranno in futuro enormi.


10/11/2009 -

TRASPORTI: AUTORITA' PORTUALE CIVITAVECCHIA, NO STOP SERVIZIO FS PER GOLFO ARANCI

 

 

Roma, 9 nov. - (Adnkronos) - ''In merito alla vicenda della sospensione del servizio navigazione delle Fs da Civitavecchia a Golfo Aranci voglio ribadire che il servizio non deve essere smantellato ma potenziato e ripensato in un'ottica piu' moderna e al passo con i tempi, poiche' e' una risorsa, ma soprattutto Civitavecchia rappresenta, da sempre, il porto naturale per i traffici merci con la Sardegna''. Lo dichiara Fabio Ciani, presidente dell'Autorita' Portuale di Civitavecchia. "A maggior ragione - continua Ciani - le diverse istituzioni, Comune, Provincia e Regione, coadiuvate dall'Autorita' Portuale, dovrebbero ulteriormente collaborare, nell'ottica di trovare una soluzione condivisa che possa permettere, a questo servizio, di continuare nella sua attivita'. Purtroppo l'Autorita' Portuale non puo', da sola, farsi carico di spingere per una ristrutturazione del sistema navi traghetto Fs ma si puo' impegnare a raccordare le diverse istituzioni a trovare un percorso comune per il bene del comparto delle navi delle Fs. Il traffico ferroviario con la Sardegna e' una realta' consolidata, nel corso degli anni si e' incrementata ed e' cresciuta insieme all'economia dell'isola e del continente". "Parimenti, pero', si e' evoluta la tecnologia legata alle modalita' di trasporto che, oggi, drammaticamente, mostra tutta la fragilita' del sistema, ormai quarantennale, adottato dalle Fs prima e da Rfi poi, con la ineludibile conseguenza della serrata dovuta alla insostenibilita' economica - sottolinea - Le casse mobili, i containers, i semirimorchi e le moderne navi co/ro, hanno sostituito quella modalita' di trasporto". "Rfi - conclude Ciani - potrebbe investire nel nuovo naviglio e mantenere il cabotaggio tra i fondamentali dell'azienda insieme al trasporto ferroviario. In questa prospettiva trovera' sempre l'Autorita' Portuale di Civitavecchia al suo fianco per le infrastrutture, i servizi, le banchine e le politiche di promozione. Eliminare il cabotaggio di Rfi e' una sconfitta soprattutto per quelle straordinarie professionalita' dei lavoratori, uniche in Europa, che potrebbero trovare un futuro in un mercato che non sembra cedere neanche di fronte alla grave crisi economica del 2009".


07/11/2009 -

La protesta posta in essere dagli operatori della Palmetta è figlia dell’arroganza, della mancanza di trasparenza e dell’incapacità nell’amministrare la collettività e le molteplici dinamiche sociali che la rendono tale, che purtroppo caratterizzano l’agire complessivo di questa Amministrazione comunale, ed in particolare del Primo Cittadino.
E l’aggressione verbale di cui sono stati vittima gli operatori commerciali della Palmetta, di recente all’aula consiliare, da parte dello stesso è la palese dimostrazione di tale atteggiamento.

Si fatica, infatti, se si escludono tali motivazioni, a comprendere perché il Sindaco, e l’amministrazione che rappresenta, si siano contrapposti in maniera così miope ed aspra alle semplici e ragionevoli  richieste degli operatori del mercato che, condiviso l’obiettivo di ristrutturare il mercato per sottrarlo al degrado e alle cattive condizioni igienico-sanitarie in cui versa attualmente, hanno “osato” avanzare dei suggerimenti scaturiti dalla decennale esperienza nel settore.

Proposte che consistono:
ï‚§ nel mantenimento dell’integrità del mercato evitando lo spostamento (definitivo) di interi settori su Piazza XXIV Maggio e mantenimento, anche con eventuale rifacimento, della copertura su piazza Regina Margherita, che deve essere suddivisa in  posteggi da 20 m2 (peraltro come previsto dalle norme vigenti) e garantire il rientro di tutti i 36 operatori; garanzia che ha, chiaramente, quale presupposto, la non realizzazione del bar di cui tanto si parla al centro della Piazza.
ï‚§ Nell’avvio dei lavori dopo il periodo natalizio e previa acquisizione dei dovuti pareri e/o sopralluoghi da parte della Sovrintendenza, soprattutto per i box di San Lorenzo, ad evitare eventuali rischi di blocco lavori che avrebbero conseguenze devastanti per gli operatori del settore.
ï‚§ In un  programma di lavori a stralci, da non sovrapporre ad altre opere che insistano nella medesima area (rifacimento delle vie del centro storico e di piazza del Conservatorio), spostando un piccolo numero di operatori a volta a garanzia delle attività sia degli operatori ambulanti che dei commercianti in sede fissa.
ï‚§ Nell’evitare di creare nell’area transitoria di piazza XXIV Maggio strutture a vari livelli ricongiunti con scalini e rampe certo non idonee all’attività mercatale.
ï‚§ In maggiore chiarezza e trasparenza circa il progetto che, si è appreso con perplessità dal consigliere Reginella, non essere rispondente, a suo dire, a quanto invece consegnato ai consiglieri comunali quale progetto definitivo/esecutivo.

In sintesi trasparenza, condivisione e capacità di ascolto sono le semplici linee guida che consentirebbero di risolvere in tempi brevi e con il consenso di tutte le parti in causa questa annosa vicenda; caratteristiche che però, a quanto pare, difettano al Sindaco Moscherini, abituato a gestire il territorio come cosa propria, incurante di chi lo abita e delle istanze che esprime.
Ma questa volta tale attitudine si scontra con la determinazione di chi difende il proprio lavoro e il proprio futuro e che da tale difesa non intende arretrare.
Per questo non possiamo che stigmatizzare l’atteggiamento sprezzante e provocatore del Sindaco ed esprimere agli operatori della Palmetta tutto la nostra solidarietà e il nostro sostegno in qualsivoglia iniziativa vorranno mettere in campo.

Per il Nodo Ambientalista della Sinistra Europea
Simona Ricotti

CIVITAVECCHIA, E' LOTTA PER IL MERCATO / l'amministrazione contro gli operatori. Per quale motivo ?


01/11/2009 -

Illuminazione via Orti Santa Maria

16.10.2009 - L'assessore alle manutenzioni Mauro Campidonico comunica l'installazione entro il mese di novembre di quattro pali della luce in via Orti di Santa Maria, in seguito alle segnalazioni degli abitanti della zona.

COMUNE DI CIVITAVECCHIA
Provincia di Roma

 

COMUNICATO STAMPA


L’assessore Campidonico: “effettuato sopralluogo in via degli Orti di Santa Maria. Entro novembre sarà installata l’illuminazione”

In seguito alle segnalazioni di alcuni abitanti di via degli Orti di Santa Maria, l’assessore alle manutenzioni Mauro Campidonico ha svolto oggi un sopralluogo con i tecnici del Comune per rimediare alla carenza di illuminazione nella zona. A tal proposito, Campidonico ha comunicato come entro il mese di novembre saranno installati quattro pali della luce da parte dell’impresa elettrotecnica Traini.
Sempre su segnalazione di alcuni cittadini, domani mattina l’assessore Campidonico effettuerà un sopralluogo presso via dei Padri Domenicani, per mettere appunto un programma di interventi per migliorare la viabilità.   
 


01/11/2009 -

Carcere via Tarquinia

16.10.2009 - Il Vice sindaco Gino Vinaccia interviene in merito alla situazione logistica e strutturale del carcere di via Tarquinia.

COMUNE DI CIVITAVECCHIA
Provincia di Roma

 

COMUNICATO STAMPA


Carcere di via Tarquinia. Il Vice Sindaco Vinaccia: “Il Ministero ha già dato parere favorevole alla cessione al Comune, l’arrivo di nuovi detenuti non inficia il processo avviato”

La notizia relativa al recupero di spazi detentivi all’interno del carcere di via Tarquinia va comunque nella direzione del miglioramento della struttura in vista della sua cessione al Comune. E’ quanto sostiene il Vice Sindaco, Gino Vinaccia. “L’on. Tidei stia tranquillo, perché Palazzo del Pincio segue con grande attenzione la vicenda del Bagno Penale come degli altri immobili citati. L’intervento annunciato dall’Amministrazione Penitenziaria altro non è che il frutto di un percorso che il Comune ha avviato col Ministero di Grazia e Giustizia e con l’Agenzia del Demanio per arrivare alla restituzione di questo edificio alla città, il che rappresenta peraltro l’epilogo felice di una lunga battaglia portata avanti da tutte le Amministrazioni Comunali che si sono succedute nel tempo. Proprio il 15 settembre scorso si è tenuta su questo argomento una riunione congiunta tra gli enti interessati, al termine della quale il dipartimento dell’amministrazione penitenziaria ha ritenuto percorribile la proposta avanzata dal Comune, e cioè la cessione al Pincio del penitenziario di via Tarquinia in permuta di uno o più padiglioni detentivi da realizzare attraverso l’ampliamento del carcere di Aurelia. Ciò è confermato dalla nota indirizzata all’Agenzia del Demanio del Ministero delle Finanze, dal Direttore Generale del Dipartimento dell’Amministrazione Penitenziaria, e inviataci per conoscenza in data 21 settembre. Se questo è l’obiettivo finale, non capisco come si possa gioire o peggio ancora come si possa auspicare il recupero di 157 posti di detenzione all’interno del carcere di via Tarquinia”.